Código:342
Tamaño: 1/4''-4''
MATERIAL: BS EN 1562,EN-GJMB-350-10,KTH350-10
Dimensiones: BS en 10242
ROSCA: ISO 7-1,BS 21,BSPT
Presión nominal: PN16/PN25
Tratamiento de superficie:galvanizado en caliente,galvanizado electrico,Negro
Certificado: Listado UL / aprobado por FM / NSF 61
Aplicación: Protección contra incendios, Waterworks, HVAC, fontanería, GAS, irrigación, u otros sistemas de tuberías  

Hierro maleable 342 Unión de asiento de latón. La unión de asiento de latón es una especie de unión cónica. El cuerpo de los accesorios de tubería está compuesto de hierro maleable, un tipo de hierro fundido que ha sido tratado térmicamente para hacerlo más flexible y menos frágil que el hierro fundido estándar.el asiento dentro de la unión es de latón. Cuando desenrosque la unión de asiento de latón, verá un círculo de amarillo, que es material de latón. El latón es una aleación de cobre y zinc que se utiliza a menudo en accesorios debido a su resistencia a la corrosión, lo que lo hace adecuado para una variedad de aplicaciones que involucran agua, gas u otros fluidos.

La ventaja de la unión de asiento de latón:

1. Resistencia a la corrosión: El latón, una aleación de cobre y zinc, tiene una resistencia superior a la corrosión en comparación con el hierro maleable. Esto hace que la unión de asiento de latón sea más adecuada para entornos donde la corrosión es un problema, especialmente cuando se expone al agua o a la humedad.

2. Rendimiento de sellado: Debido a su material y diseño, la unión de asiento de latón puede proporcionar capacidades de sellado mejoradas en comparación con los accesorios de asiento planos. El diseño cónico o cónico de los accesorios de asiento de latón a menudo garantiza una conexión más segura y a prueba de fugas entre tuberías o accesorios.

3. Durabilidad: El latón es conocido por su durabilidad, que añade resistencia y elasticidad a la articulación, ayudando a prolongar la vida de la articulación y siendo capaz de soportar diferentes condiciones, incluyendo fluctuaciones de presión y temperatura.
 

Debido a que el latón es resistente a altas temperaturas, el aceite de base de cobre se utiliza generalmente en sistemas de tuberías con temperaturas relativamente altas, como el sistema de tuberías de vapor, el sistema de tuberías de agua caliente, etc. Este tipo de sistema de tuberías no puede utilizar la unión plana del asiento. Debido a que hay una junta en el interior del aceite del asiento plano, el anillo de goma no puede soportar altas temperaturas.